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洛陽開行今年首趟中亞貨運班列

文章作者:admin 发布时间:2018-07-16 09:41
摘要:7月5日,記者從中國一拖物流有限公司獲悉:又一列滿載貨物的中亞班列近日鳴笛從中國一拖鐵路編組站集裝箱場站駛出。這是繼去年11月6日洛陽中亞班列成功試運行以來開行的第4列,也是今年洛陽開行的首趟中亞貨運班列。 本次班列共有42车,装载货物包括机电设备

7月5日,記者從中國一拖物流有限公司獲悉:又一列滿載貨物的中亞班列近日鳴笛從中國一拖鐵路編組站集裝箱場站駛出。這是繼去年11月6日洛陽中亞班列成功試運行以來開行的第4列,也是今年洛陽開行的首趟中亞貨運班列。

本次班列共有42車,裝載貨物包括機電設備、輪胎、地板建材等,來自洛陽周邊及上海、天津、青島等地,班列從洛陽出發,經霍爾果斯出境,終點站是哈薩克斯坦的阿拉木圖。

據了解,加快四大樞紐和鐵路物流基地建設,打造內聯外通、功能完備的現代綜合交通樞紐城市,是洛陽市九大體系60個重大專項中的一項重要內容。2017年4月,澗西區、中國一拖和中鐵快運公司共同簽約,聯手打造洛陽首個陸港多式聯運物流中心,也就是一拖陸港多式聯運物流中心。該中心利用我省唯一的一家企業國家二級鐵路編組站——一拖鐵路編組站的優勢,開通洛陽—中亞地區國際集裝箱班列、洛陽—青島港鐵海聯運國際集裝箱班列,承接中歐班列(鄭州)洛陽甩挂點等業務,實現與青島港、天津港、連雲港、鄭州內陸港、中鐵快運等的對接、合作,完成鐵路內陸港到海港貨運“一票制”服務。

中國一拖物流公司相關負責人介紹說,“我們在認真總結班列試運行經驗的基礎上,按照市委、市政府打造洛陽鐵路口岸、發展公鐵海多式聯運的各項要求,一方面持續加快場站基礎設施建設,完善場站服務功能;另一方面秉承開放合作理念,主動內引外聯,不斷擴大洛陽陸港多式聯運中心的影響力。此次洛陽開行的首趟中亞貨運班列,標志著洛陽陸港多式聯運物流中心的建設和推進取得了新的進展。”

另據了解,此趟班列發出後,後續還將連續開行多趟班列,目前各項准備工作正在緊張進行之中。

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作者:李宗宽 田宜龙 黄晓康

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